2008年05月20日
第1回 ミラポツー＋ に参加してきました エビソード２
：たねさんのチョロ
久しぶりに参加させて貰ったミラポツー。久々だったため、若干不安もあったけれど、皆さん良い方ですぐに不安は吹き飛びました。
文才がないので、皆さんみたいなおもしろ記事は書けないけれど、それは写真でカバー。勝手に撮ったヒトのマシンをうｐしたいと思います。
：きぃさんER
：疾走するhikoさん
：遠い目のぶるさん
：コーイチさん登場
：充実装備、まさにツアラー
ミラポツーにおいては貴重なフルカウル、貴重な4気筒、そしてツアラー装備のコーイチさん、カウルが個性的なのもあってお会いしてみたかったのです。お会い出来て良かった～。
またこの日は、先日交換したタイヤBT-021のシェイクダウンでもありました。純正のダンロップSPORTMAX II D204に比べ、グリップは落ちるモノのすんごい走りやすい！ハンドリングも素直になって、カーブの厳しい峠でもスイスイいけちゃいました。さらに高速でもかなり安定かつ安心でき、まさにツーリングタイヤと言った感じなのかな？ファーストインプレッションは○マルですね。
さて、ホントに楽しかったワ～。ソロも良いけど、皆さんと走るのもかなり楽しい！！次のツーリングが楽しみだ。
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投稿者 MYMGFDAYS : 23:35 | コメント (6) | トラックバック (0) | [ ツーリング ]
2008年05月19日
第1回 ミラポツー＋ に参加してきました エビソード１
「第1回 ミラポツー＋」に参加してきました。
一日の走行距離がかなりのもになるとのふれこみでしたので恐れをなしていましたが、実際の走行距離は650キロ！かなりハードなツーリングでした。しかしなかかな、内容は充実。次の日は日曜日で晴天の予報だったのにもかからず、もう日曜はバイク乗らなくてイイや、と思うほどお腹一杯になるのでした。
とりあえず、写真3枚をうぷします。内容、その他の写真は、今後気が向いたら(w
南アルプスは、まだまだ雪が残る。これまた絶景で御座います。
コレが「日本のチロル」、下栗の里。さすがにスゴイ。この山深い地の山の中腹に、ちょろっとだけ集落がある。何処の買い物とか行ってるんだろう？amazonで注文してもちゃんと届けてくれるのだろうか？とか思うのでした。
・・つづく（かも
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2008年04月29日
またまた箱根伊豆
またもや箱根・伊豆方面に走りに行ってきた。これで３週連続である（汗。
やっぱ頭の中が真っ白になるくらいに峠道を右へ左へ疾走するのは気持ちいいことこの上ない。
さらにこの快適な気候。行かない手はない！
とりあえず明日は洗車＆オイル交換＆チェーンメンテをして、ＧＷに備えよう。
何処に行こうか。やはり東北だろうか。
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2008年04月15日
桜 2008
ミラポーツーに行けない腹いせ？に、桜を見に行くソロツーに行ってきました。4/6のお話しですが・・。とっても良い天気かつ暖かく、サイコーの日でした。
"地上"では若干散り始めていた桜。満開の桜が見られるところは標高の高い所。お山です。と言うことで方向は箱根、ターンパイク。
お昼頃、遅く出たためか西湘バイパスに停まっているバイクの台数は多くありませんでした。しかし、入れ替わり立ち替わりバイクはやってきます。季節到来ですね。
ターンパイク入口。なんかのんびりです。
ターンパイクの桜。ねらい通りまだまだ綺麗でした。
ほんと桜っていいなぁ。大好きです。
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2008年03月20日
VFR 里帰りの巻
VFRの里帰りツーリングに行ってきました。
里帰り、とは生まれ故郷に帰ること。VFRの生まれ故郷はというと、ホンダの浜松製作所で御座います。
これがエントランス。浜松製作所では、主に大型の部類に属する二輪車を作っているとのこと。VFRもそれに含まれているわけです。その他CBRやらCB1300などなど。
日程と時間によって、ラインに流れている車種が違うようで、VFRに会えるかどうかは事前に分かりませんでした。それどころか、国内では販売を終了していて、一応海外では08モデルがあるとは聞いていたんですが、実際に今現在作られているかは疑問でした。
・・・で、工場内見学開始。まずはエンジン組み立てラインの見学。するとあるではないか！！V4エンジン！！見覚えのあるV型のエンジンがラインを流れ、次から次へと作られているではないですか！これにはちょっと感動しました。
国内は終了したVFRですが、海外向けとはいえあのV4エンジンが今でもどんどこ作られているとは。。わざわざ浜松まで足を伸ばした甲斐があったというものです。イヤーマジで感動した。見られるのはコレが最初で最後かな。
そして次は車体組み立て工程。ここではなんと新型のCBR1000RRを組み立てていました。実物を初めて見てこれまた感動！新型のCBR1000RRはとっても小さく見えます。そしてかなりカッコイイです。ちょっと欲しくなりますね・・・。
組み立て工程の一番最後で、実際にローラー上でCBRを走らせていました。おそらく海外仕様のCBRでしたが、えらく音が静かなのが印象的でした。これが国内だと、、ほとんど音しないのでは？と思ったり。。
・・・文章はイイから画像うｐしろ！という声が聞こえそうですが、工場内では当然な事ながら撮影禁止。私自身も非常に残念でござる。
そして話は変わって、やはり浜松と言えばコレですな。
本場の鰻は、まぁこんなモノかなというかんじで(汗。しかしご飯がかなり良かったな。まあさに鰻重向きの米、炊き方で流石専門店だなと。
さて、浜松製作所はインターからごく近く。よって今回のツーリングは9割は高速道路でした。往復約500km。基本的に高速が好きくないので、こんなに長く高速走ったのは初めてでした。
しかし、この日は天候が最悪。天気予報を見た時点で、ツーリングの参加自体を取りやめようと思ったほど。ここのところ、春らしい暖かい日が続いていたのですが、この日はさむ～い雨。しかもほとんど止むことなく一日中。
極めつけが 風 ！これには参った！！しばしば吹き付けてくる突風に車体を揺らされる度にこの上ない恐怖を味わったのでした。あまりの恐怖に高速の路肩に緊急停止してしまったほど。その為に私１人、かなり遅れてしまいました。ツーリング参加の皆様、ごめんなさい。
同行したショップのおにぃさんに、風がひどい時のコツを教えて貰い、途中から一緒に走って貰いました。ホントにありがとうございました＞ショップのおにぃさん。
行きも帰りもひどい風。本当に帰れるのか？と心配でしたが、何とか無事に帰宅。熱い風呂に浸かった瞬間は本当にホッとしました。
かなり疲れたし、恐怖であったけれど、これで悪天候時の経験値が上がったかな？と。
もっと経験値を上げて、もっともっとツーリングを楽しんで行きたいと思うのでした。
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投稿者 MYMGFDAYS : 22:24 | コメント (0) | トラックバック (0) | [ ツーリング ]