My VFR days

いまやだいぶん涼しくなっていますが、この日はもの凄く暑かったのです。曇ってはいたモノの、気温は高く降りきれない雨のため湿度が高い！！そこにバイクがたっぷり。ベトーっとした汗がじわじわ じわじわ出続けていました。

バイクの方はと言うと、ずっと低速走行を繰り返しているモンですから水温は常に110℃オーバー。さすがにホンダのバイクだけあって不具合は出ませんでしたが、バイクにも過酷なコンディションではなかったのかな、と思います。

講習会と言えば白バイ！ですね！同じVFRと言うこともあり、大好きです。休憩時間に食い入るように見入ってしまいました。講習をして頂いた先生には、女性の白バイ警官の方も多数いらっしゃいました。

さて、肝心な講習の方ですが、結構な台数が集まっておりました。コレにはびっくり。最初、上手いヒト、中くらいのヒト、会場に来るにも苦労したヒト、に別れます。ヘタクソですが、さすがに会場に来るのは苦労しなかったので、中くらいのヒトの班へ。

講習は前半後半に分かれ、前半が急制動、一本橋、スラローム、Uターン、低速千鳥走行の１つ１つの課題を練習する講習。後半はスラローム的な要素が中心のコース走行です。

いろいろ怒られるとは思っていたのですが、まず怒られたのはバイクに乗る姿勢。それは順番を待っているときの姿勢についても指摘を受けました。簡単に言うと ダラッ っとしていたんですね(汗。こんな立派なバイクに乗って居るんだから、いつでもシャキッと姿勢を正しなさい！と言われました。いやはやごもっともで、返す言葉がありません。カッコ良く乗るためにも、ちゃんとしよう！と思ったのでした。

さて、前半の課題の数々は、、、ホントにボロボロでした。急制動は、ABSをあっという間に効かせてしまうし、スラロームは曲がりきれずパイロンを飛ばすし、一本橋さえ満足に渡れないなんて思っても見ませんでした！ここ1年半ほど乗ってきて、全然技術が身に付いて居なかったことを痛感しました・・。

しかししかし！、慣れてくると１つ１つが徐々に上手くなって行くのでした。最初あっさり落ちていた一本橋では、お褒めを頂くほど！ どうやらカラダに力が入りすぎていたようで、上手いことバイクをコントロール出来ていなかったみたい。平常心って大事だなぁ、と思ったのでした。いったいオレって、行動走行時の"有事"の際、ちゃんとコントロール出来るのだろうか？？ うーむ。 多分こういうところで慣れて行くしかないのだなぁ、と思いました。ホント、安全運転のために練習は大事なんだな。

さて、後半はコース走行。これは、様々なスラロームの組み合わせのコースで、スラロームはパイロンの間隔が広いモノや狭いモノ、いくつかを組み合わせたモノ。それらをコースとしてぐるぐるします。これがキツイの何の。次々に目の前に現れるパイロンを、次から次へとかわして行かなくてはなりません。中には、コレはUターンでしょ！？と思うようなパイロンの置き方をされている箇所もあり、小回りが苦手なVFRにはとってもキツイです。

何度転倒しそうになるかと思ったか！しかし無事に無転倒でこなしました。へとへとに疲れたけれど、このコース走行も我慢してぐりぐり走って行くにつれ、慣れて来るモンですわ。スラロームも最初は全然リズムに乗れなかったけれど、リズムに乗れてきてしまいました。しかしやっぱり小回り系はぜんぜん。。怖がってグリップを握る力が全然抜けなかったなぁ。。次回への課題かな・・・。

正直、VFRをコントロールのに自信がなかったのですが、この講習会でちょっとは自信がついたかな。。それと同時に、ぜんぜんVFRに乗れていなかった自分も発見出来ました。多分あと何度も講習会等に通わないと、なかなか上手くはならないな～。きつかったけれど、精進のためにまた参加しなきゃな。