My VFR days

今日の天気は晴れ。しかも結構あたたか。コンディションは絶好でした。本来ならこないだの土日のいづれかに受けていたはずなので、天気は自分を味方していたのかもしれない。

先のエントリーで書いたように、自分は前日から緊張しきり。さらに1番手だったのでどうなるかと思っていました。しかしやはり1番は緊張しているヒマがないので、逆に良かったかもしれません。

検定開始時間になると、受験者がぞろぞろ集まってきました。自分はとっとと先に集合場所にいました。あわせて検定員である先生もやってきました。教習では見たことの無い先生・・・。とくに注意事項とかも言われず、雑然とした雰囲気の中、「さあ始めましょうか」との声で卒検がスタート。まさに緊張しているヒマ無し。

一応手順通りに乗車はできた。スタンドを払ったとき、バイクを反対側に倒しそうになって焦ったのは今となってはいい思い出(笑。発車です。

まずは波状路。これは教習の時にしっかりコツをつかんでいたのであんまり心配していませんでした。予想外な事として、検定車が新しかったので足回りの動きが至極なめらか。もっとゴッツンゴッツン行くかと思ったらスイスイ前に進んでしまうではないか。ちょっと時間足りないか？と思いつつクリア。

次は急制動。普通二輪で派手なダイビングをしてしまったのでちょっと怖さがあった。緊張するのは分かっていたので、ポイントを絞りそれを実行することに。まずは１速、２速でとっとと40km/hを作ること。。。発進・・OK。1速加速から2速へ・・・。そのクラッチをつないだときだったと思ったが、、まさかのエンスト！！教習ではエンスト自体まれなのに、急制動の加速中にエンストとは！！うぉ～～～！！

あわててふらつき、右足をつく。ヤバイと思いながら走行しながらクラッチを握りエンジンを再起動して再加速！しかしもう舞い上がってポイントなんて忘れちゃってたよ～～。しかしそこは練習の成果か、身体が動きを覚えており、制動点まで速度を作れて無事ロックせず11m以内で止まることができた！ぅおお、、焦ったぜ・・。

次はクランク。これも心配な課題ではあったが、ポイントをしっかり押さえて無難にクリア。でも緊張したなー！！

そしてスラローム。パイロンタッチの悪夢は見たくないので非常に無難に乗り越える。教習時の動きと全然違うやん。まぁミス無く通れたのでよしとしよう。

その後、S字、指示速度と続くがまぁ問題なし。

坂道発進。派手なアクセルふかしとともにクリア(笑)。危なかったのはその後。坂道発進を終え、坂道をエンブレ＋ブレーキで降りていたときのこと、左から4輪の教習車がきていることに気づく。ウィンカーを出しており、こちらには来ないかな？と思いそのまま進もうとしてが、同じケースで教習中にこちら側に4輪が向かってきて結果的に(こちらの)進路妨害になってしまって怒られたことがあった。そのことを思い出し、坂道の終わる直前でストップ！すると4輪はこちら側に向かってきた。危ない危ない。止まらなかったら進路妨害で一発中止である。練習の成果である。

最後は一本橋。これも練習通り。落ちないように最低限の早さで通った。10秒はいってないと思ったけど、まあ良かろう。

そして発着点に戻り、検定終了。めちゃめちゃ緊張したぞ・・・まじで。。

以下は検定直後にメモった感想
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大型二輪検定終了…。あー緊張したよ～！！！いちおー「無事故」で終わったものの、気になる点が…①最初の信号の交差点で左右確認しなかった。②波状路時間不足？③急制動向かう時にエンスト！(涙)④スラローム明らかに時間不足。かなあ。一発中止にならずよかったけど、点数足りているかスゴク心配…。しかし坂道下りで四輪の進路妨害しなくてよかったぁ…。一番手だったから結果発表まで長い…

そして合格直後の感想
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うお～～～！！！合格やった～～！！！しかし危なかった…。予想通りギリギリ(^-^;。減点項目は、波状路3.8秒、スラローム7.4秒、一本橋8.4秒、エンストによるふらつき、以上。合計75点にてクリアです。かなりギリたけど合格は合格！これで大型乗れますわ～。まってろよVFR！

いやマジで、やばかったですが何とか合格！

あとは4月に入ってVFRの納車を待つのみです。